Я за шипы. Так как езжу только на заднем или полном приводе, то достоинства шипов чувствую безоговорочно. Причем, именно в городе. Здесь, в деревне, на дорогах накат, шипы мало что дают. Тут и липучка сойдет, лишь бы не дубела резина. А вот тончайшая ледяная пленка на городском асфальте - самая частая причина аварий. И на ней помогут только шипы. Мне абсолютно безразлично, что шиповка шумит - безопасность важнее.
Были у меня шипованные шины, из которых шипы выкрашивались, были и такие, где скорее поломаешь шипы, чем выкрошишь. Поняла следующее: заводская шиповка стоит нормально, а сыплется та, которая выполнена подвально-кустарным способом. Поэтому, покупаю зимнюю резину б/у из Европы. Она хотя и поношенная, но шипы стоят насмерть. Что, собственно, и требуется.

Я беру именно б/у. Если хорошая марка и небольшой износ, чего ж не взять? Дешево и надежно.

Посмотрев прогноз погоды, задумалась я о переобувке. Ежегодный больной вопрос: когда переобуваться? Обычно, я переобуваю машины 20 октября. И, как правило, это оказывается оптимально: успеваю до первого гололеда. Но прогноз погоды навевает сомнения. С завтрашнего дня похолодание, а дальше ночные температуры от ноля до -2. И дождики обещают... А я с работы езжу поздно. Как бы на гололед не попасть... Дневные температуры обещают до +5. По идее, температура для переобувки подходящая. С другой стороны, шипами клацать по асфальту, тоже, радости мало. В общем, даже не знаю, что делать... А что коллективный разум по этому поводу думает?

Да, надо переобуваться. Но Олег не хочет мне колеса перекидывать!   А на шинку денег жалко. Их, и так, осталось совсем мало, а растягивать придется надолго. Конечно, можно и самой взяться, но... Буду пилить Олега!