Вломилась -это значит сначала был крик души в теме про памятник, а потом только пошла обратно в прихожую знакомиться.

В метро пахнет не газом, в тоннелях нет газовых линий. Может пахнуть сероводородом,- это значит зумфы не почистили или какие-нибудь сантехнические неполадки. Или может "газом" пахнет пропитка шпал. Раньше креазотом пропитывали, запах знакомый, а теперь чёрте чем. Нам приносили кусок шпалы со свежей новой пропиткой, только вытяжные шкафы и спасли, валялась там потом пока не выветрилась!!!

Зумфы такие ёмкости открытые ниже уровня пола, туда собираются все стоки, а потом насосами уже перекачиваются. Точнее не знаю, не сталкивалась в работе.
Мне кажется газ пахнет не сероводородом (запах тухлых яиц), а скорее не стиранными носками с квашенной капустой, но восприятие у всех разное)))

И это зимой на набережной Невы

Отредактировано Жасмин (25-05-2013 21:15:56)

А вообще-то в метро надо бояться только напряжения, пожара и чтоб на рельсы не столкнули остальное всё решается. Хотя если знаешь где контактный рельс и что делать если всё же столкнули, тогда и эти две проблемы не сложные. [взломанный сайт]

Привет Елена!!! Я твоя тезка. Добро пожаловать к нам!! Здесь уютно и спокойно и интересно. Жасмин очень красивая!! Колоритная и прекрасно одета!! В метро не езжу уже лет пятнадцать... Так, что запахи забылись и стерлись. В молодости любила наше Московское метро, но потом многое изменилось в нем... и молодость прошла к комфорту потянуло...Короче вливайся в наш коллектив!!!

Контактный рельс как раз под платформой, поэтому если кто-то свалился и хочет вылезти сразу на платформу, ни в коем случае не давать ему руку и по возможности отговорить человека вылезать, это сложно, но надо уговорить человека двигаться в начало платформы по путям. Почему так. Потому что платформа высокая и упавший, естественно встанет на деревянную приступочку, а короб этот снизу открыт, что бы поезда "лапами" снимали ток, это и есть контактный рельс. Между прочим 850В, так что если кто-то сердобольный попадётся, то пострадавший и себя спалит и того кто руку протянул тоже. Если человек не успевает добежать до начала платформы (где часы), и на него надвигается поезд, надо ложиться в лоток между рельсами, машинист применит экстренное торможение сразу как поезд выйдет из тоннеля, но моментально остановить всё равно не сумеет. Так что надо не стесняться и плюхаться в лоток лицом вниз. Там достаточная глубина чтоб защитить человека, даже если поезд на него наедет. А если всё же человек добежал до начала платформы, дежурная откроет безопасный выход из тоннеля. Но, к сожалению, на новых станциях типа "Спортивная" лоток почему-то не предусмотрен, тогда руки в ноги и бежать как можно дальше от въезда поезда на станцию, чтоб дать время машинисту.
Дальняя от платформы это панель автоведения, она не опасна.